引用小蚯的回应：看来挺好玩的，不过感觉轮胎里面没必要印上logo略省点成本
LOGO那是重要的指示标示，品牌么····
除了这个还有很多其他不同的数据也会标在上面，方便查阅。
”本文由果壳网授权果壳网（guokr.com）发表，转载请注明出处“汗
米其林的轮胎是所有品牌中最贵的~
其林？ 米其林？
橡胶的硫化过程那幅图下面。
在轮胎厂搬过砖的路过，
为什么我想起来有一个英语课文，是一群土著教一个美国人用绿香蕉补车胎？
哈原来轮胎里有这么多学问啊！
想知道轮胎结构里的哪方面会影响抓地力
引用fu-80的回应：
LOGO那是重要的指示标示，品牌么····
除了这个还有很多其他不同的数据也会标在上面，方便查阅。
看到这位老师就想起来你给小盆友做的秋千了~
感觉很高级啊~
很久很久以前的人们，没有口香糖吃，于是，听说，他们会嚼树胶玩
引用DAIDAIDAI的回应：想知道轮胎结构里的哪方面会影响抓地力
抓地力主要看胎面纹路和配方吧
常开车，还不知道轮胎里有这么多道道。
国产的轮胎多多少少会有点偷工减料吧。。。我就不信跟米其林一样有这么多层……
ok
引用@A5RL 的话：国产的轮胎多多少少会有点偷工减料吧。。。我就不信跟米其林一样有这么多层……
必须这么多层的，这个视频应该还是比较早的，现在的工艺更先进，不过基本结构是不变的。
中国的轮胎还是很不错滴，特别是载重胎，小型的轿车胎现在也不错哦，大量出口发达国家，不过确实配方和技术水平和米其林这样的比起来还是有差距，但是差距不是那么吓人啦
引用@朝阳 的话：必须这么多层的，这个视频应该还是比较早的，现在的工艺更先进，不过基本结构是不变的。中国的轮胎还是很不错滴，特别是载重胎，小型的轿车胎现在也不错哦，大量出口发达国家，不过确实配方和技术水平和米其林这样的比起来还是有差距，但是差距不是那么吓人啦
那以后换国产轮胎开开~相对还是便宜的~
引用@A5RL 的话：那以后换国产轮胎开开~相对还是便宜的~
额。如果你是重卡爱好者的话，木有问题！~~~哈哈
不过家用轿车的话，国内品牌目前还在发力阶段，恐怕除了朝阳，万力什么的没啥靠谱的，还是买英法日韩德美的胎吧，反正也都是在国内生产的
看来挺好玩的，不过感觉轮胎里面没必要印上logo略省点成本