那个TVC系统，好牛啊
要是能算算省多少轮胎钱就好了。
我盯着那个齿轮图看了半天= =原来是循环的
我好怕这样的理论知识啊，能不能把转向问题说的直白一些哦
“让车子需要更大的半径才能转过弯道，其结果会是汽车被甩出弯道，撞在外侧的护栏上，成为安全行驶的巨大隐患！”用漂移技术就能完胜了！
简直是“脑筋“在控制”急转弯“啊！哈哈
差速器中的行星齿轮，我怎么看有点像卫星
啥也扛不住新手原地打轮儿吧。。。与其花大价钱装这么一个东西还不如多练练车。。。
我一直有个问题，定时的换换轮胎的位置，改变一下摩擦的地方，比如说，左前轮和右后轮对调，右前轮和左后轮对调，是不是也是一种省轮胎的方法，要是没有这种高科技的话。。。
能解决内侧车轮的难言之隐，要赞啊
这个示意图看着比较的简单明了
赞赞赞
为转弯而生的差速器,比较神奇
引用@圈圈越在乎 的话：简直是“脑筋“在控制”急转弯“啊！哈哈
如今的汽车“大脑”和“感官”如此发达，竟然能够主动控制转向时车轮的扭力和转速，简直是“脑筋“在控制”急转弯“啊！
科技创造未来！
楼上的示意图也可以有哇
差速器堪称神器！！
木有科技，木有未来！有了科技，才有未来！！哈哈
各种科学理论，读起来真的很费力啊，还是示意图来的直接多了
引用@自在旅行中 的话：各种科学理论，读起来真的很费力啊，还是示意图来的直接多了
真的是这样，哈哈，示意图简单明了
一句话---真的棒！！
开放式差速器没看懂啊……如果图上上面那个方向的轮子被卡住，下面那个轮子会空转吗？
这就是我为何如此热爱机械美
引用@命运什么温度 的话：“让车子需要更大的半径才能转过弯道，其结果会是汽车被甩出弯道，撞在外侧的护栏上，成为安全行驶的巨大隐患！”用漂移技术就能完胜了！
能不能聪明一点........QQ飞车玩多了，被腾讯害了？
再次关注脑筋急转弯，哈哈
高科技啊，俺是几乎要弄不懂啦
只要坐在车里轻轻转动方向盘，车子不就转弯了，何必纠结的太多呢
引用@张志强V 的话：
哈哈，我也这么认为
电子限滑差速系统，听起来很复杂的说，但是看图的话，一下子就懂了，嘿嘿
好的科技，一定要推广开来
在转弯时让内侧车轮少跑点儿路，而让外侧车轮多跑点儿路，顺畅地带动车轮跑过弯道，这句话，解释所有
想买一个性能好的车子，谁能给推荐一个？
引用@每天的早餐都不吃 的话：想买一个性能好的车子，谁能给推荐一个？
兄弟能有这想法，我已经羡慕嫉妒恨了，我现在连想买车的事情也不可能的呢
科学就是这样试验出来的
动态图不错
我看懂了，谢谢
如今的汽车“大脑”和“感官”如此发达，竟然能够主动控制转向时车轮的扭力和转速，简直是“脑筋“在控制”急转弯“啊！
脑筋急转弯
的问题，就这么解决了
车子问题木有小事，性能好的车子，非常重要
支持任何的科学论证！
引用@综合的特殊香味 的话：我一直有个问题，定时的换换轮胎的位置，改变一下摩擦的地方，比如说，左前轮和右后轮对调，右前轮和左后轮对调，是不是也是一种省轮胎的方法，要是没有这种高科技的话。。。
一般轮胎销售公司会给客户提供轮胎换位方式的，尤其多轴的载重卡车
那么托森差速器呢.........
专业术语论辩！鉴别完毕！
为转弯而生的差速器,绝对值得赞
那句话咋说，科技创造未来嘛
只有长安新福克斯才有这样的TVC系统吗？
涨姿势了，连轮胎也会脑筋急转弯了！
好神器的说~~~对爱车又多了一点点的了解了
不明觉厉！
[欢欢]原理挺深奥的，不过TVC系统很实用
以后买车就要买有TVC系统的。
有了TVC系统，驾驶体验岂不是会变得更好了？
给力的系统呀！
膜拜个，连轮胎都开始有脑了
引用@岳婷ran 的话：膜拜个，连轮胎都开始有脑了
嘿嘿，这个确实可以有啊
引用@每天的早餐都不吃 的话：想买一个性能好的车子，谁能给推荐一个？
千万别买福克斯，漏油不是问题，厂家不给解决才是问题
TVC，跟传统的ESP有何不同？
每个厂家都开发出类似ESP的系统，只是叫法不一样？原理都差不多的吧。
第一次知道这个东东
引用@F1赛车圈 的话：啥也扛不住新手原地打轮儿吧。。。与其花大价钱装这么一个东西还不如多练练车。。。
那玩意不光磨轮胎，会影响操控
现在的玩具遥控车,某宝100元以上的基本有差速器
这些东西是第一次听到啊，涨姿势了。
引用@来围观看大片 的话：涨姿势了，连轮胎也会脑筋急转弯了！
TVC系统还挺神奇的啊。
引用@第一重要的还是做人 的话：只有长安新福克斯才有这样的TVC系统吗？
科技就是神奇，对新福克斯很好奇啊
车的系统也是越做越好了~~~
以后就买有这样系统的车，损耗小，开着也省心
引用@鱼没有水会死de 的话：专业术语论辩！鉴别完毕！
适合追求驾驶体验的
文章中提到陷在泥里的车轮阻力大，准确说应该是地面能提供的驱动力变小，轮子不是不转，而是打滑空转。
怎么感觉这个帖子里的回复都像是机器人回复的呢，不会是福特雇了顶帖机了吧
既然一个是从动自由轮轴，为什么我感觉差速器是多余的，又不能传递扭矩？
学习了，长知识啊
主要怕下雨天的情况，一般来说城市道路车速不快还好
引用@综合的特殊香味 的话：我一直有个问题，定时的换换轮胎的位置，改变一下摩擦的地方，比如说，左前轮和右后轮对调，右前轮和左后轮对调，是不是也是一种省轮胎的方法，要是没有这种高科技的话。。。
你说的有，只是不是前后换，是左右换。话说换轮胎也是一门学问吖，轮胎花纹还专门有一个学科。
解决老问题带来新问题，科学和技术就这么不断发展。
学习